Mais avant tout parlons de logistique.

Langues: A nous deux, nous parlons, a des degrés divers, Français, Néerlandais, Anglais, Allemand, Italien ainsi que quelques bribes d'autres langues européennes. Pouvoir s'exprimer avec les visiteurs et les organisateurs dans leur langue est toujours un plus.

Transport: Pour le transport de Tennoji II, nous devons malheureusement louer une camionnette et nous ne pouvons pas en supporter les frais. Il n'est pas du tout question de faire de l'argent sur le dos des organisateurs, mais il n'est pas concevable de faire supporter nous même ces coûts. Pour les micro réseaux, ceux-ci rentrent sans problèmes dans la voiture. Pour les distances importantes, nous souhaitons quand même recevoir une participation aux frais de carburant.

Logement: La question est bien entendu un problème de temps et de kilomètres. 1h30 de route est le maximum envisageable pour pouvoir rentrer à la maison chaque soir. En gros, cela couvre tout le centre de la Belgique. Pour les destinations plus lointaines, un logement est à prévoir par les organisateurs.

Nourriture: Une expo, c'est long et sans répits quand on aime, comme nous, communiquer avec le public. Une collation et quelques boissons pour le midi est toujours la bien venue.

Les réseaux:

Tennoji II est un réseau N à l'échelle japonaise 1/150. Il représente une compagnie privée interurbaine japonaise. La ligne électrifiée part de la ville, longe le littoral et se termine dans un village, lieu du dépôt de la compagnie. La ville est aussi le point de départ des autorail locaux et grand parcours qui empruntent la ligne des chemins de fer nationaux.

Tosaden / Manyosen est un micro réseau N à l'échelle japonaise 1/150 de 0,64m². Son nom est formé par les noms de deux compagnies privées japonaises. Deux lignes de tram rurales dans un style différent, composent les deux faces de ce micro réseau: rouler en rue et en accotement pour le côté Tosaden; site propre, évitement et petit dépôt pour le côté Manyosen. Généralement nous accompagnons le réseau d'une vitrine ou d'un workshop. Le workshop peut aborder, en fonction des besoins et des projets en cours, la confection de poteaux, de caténaire, le montage de kit laiton, résine ou plastique, la peinture ou la pose de décodeur DCC.

En préparation: Shin-Onsen est un nouveau (shin) réseau de style valise/coffre en deux morceaux, également à l'échlle N japonaise, représentant les environs d'une station thermale (onsen) dont l'accès, sur un plateau, se fait, depuis la gare et la petite ville en fond de vallée, grâce à un parcours de montagne avec switch-back. Au cours de l'année 2012 ce réseau sera "en construction" et l'intérêt sera donc de montrer les différentes phases de cette construction au public.

Mise en scène: Nos accompagnons les réseaux par une présentation photo des sites qui nous ont inspirés. Les photos sont présentées sur PC ou en version papier, accompagnées par un descriptif multilingue du réseau ainsi que de cartes. Nous avons seulement besoins de tables pour nous installer ainsi que d'une prise de courent 220V.