Nous commençons la première partie de ce nouveau réseau.
Situé dans une vitrine un peu à l'écart du reste du réseau,
il fait office de diorama roulant. Ce village étant le terminus de la ligne de tram,
un tunnel conduit la ligne dans la vitrine voisine qui sera à proprement parler le réseau.

Pour la construction de ce réseau, les poteaux de caténaire et la caténaire elle-même
ont été fabriqués en profilés de cuivre et laiton soudés.
Découvrez les plans et la technique de montage sur la page suivante.

La KSW passe devant les habitations modernes au pied de l'église.

La KSW (en livrée de travaux) effectue un test de ligne aérienne.

Une motrice originaire du 'Salzburger Local Bahn' est venue s'ajouter dans la remise.